执着等待等wc 发表于 2021-3-14 09:55:55

WA | RC建筑事务所 | 休憩室 | 茅厕:一种释放的哲学

休憩室,马哈拉施特拉邦,印度

Pause, Maharashtra, India, 2018

建筑设计:RC建筑事务所

Architect: RC Architects



公共设施入口

重新界说卫生间

我们谁没有过在想到上公共茅厕时心中一颤?或是担忧在远程跋涉时找不到茅厕?

印度的贸易和交通在很洪流平上都有赖于卡车和卡车司机,而从事这种职业的人数在迅速下降,因为缺乏便当设施,又责任重大。如今,卡车司机在远程驾驶中很少、甚至没有卫生间或休息站;即使有也不过只是一间茅厕。从这个数据来看,“休憩室”就是为孟买-果阿高速公路上分歧年龄群的各类远程旅客设计的。

“休憩室”的提出:不只是公共茅厕

“休憩室”不只是公共茅厕,它是个具备一系列服务远程卡车司机设施的小园区。这个建筑群有多个收支口,为分歧的用户群提供了分歧的设施。主入口以一个凹凉廊为中心,面向女性、老人和残障人士,这样就无需深入建筑内部即可使用这些设施。女厕有4个厕位、护理站、卫生巾销售机和洗手盆。

右手侧的路通向男厕,那里有洗手区、4个厕位和8个小便斗——其中一个是为儿童设计的。



通往男厕(左) 回看男厕前厅(右)

正立面的中心是卡车司机的便当店,那里有存取款和交易设施。通往卡车司机区的入口在最左端,那里有零食店、理发店、两个印式茅厕、餐食间和专用的洗衣和烘干室等便当设施。所有这些都是围着一个敞亭安插的,那是放松娱乐的休闲空间。



看向卡车司机入口(左)食品零售和卡车设施(右)

设计理念

“休憩室”的构思是以两个理念为基础的。

(1)色彩理念——汲取其他公共设施上的灵感,好比伦敦著名的德律风亭、邮筒和公交车均为红色,“休憩室”也涂上相同的颜色,让路过的人一眼就能看到这个公共设施。

(2)自然采光通风——自然采光通风有助于为各空间提供照明,并使茅厕快速干燥。这个简单的手法使建筑的外墙超出外梁边线,并让空间向天空和阳光敞开。这些露天的凹空间将用于设置植物和设备,并提供采光通风。

光线在公共空间中具有极为重要的作用,因为采光通风良好的公共空间会给女性创作发明平安感。



女厕

结构与材料组合

主建筑由砖和混凝土设计而成,外墙为红色耐候涂料抹灰面。边沿的凉廊用50mm×50mm的箱形钢梁柱建成,屋顶为纤维水泥板。这些凉廊被作为流通空间,延伸了休闲空间,在某些情况下又是凹廊。凉廊标准的转变让人能在分歧的标准上交流,有时是群体的、有时是个人的。

易于维护、使用可靠,成为在这些空间中选择材料的基本理念。茅厕内的墙有耐候涂料,因此便于清洗。室内地面设计为大块花岗岩板,以尽量减少接口,并提高耐久度。室外地面为科塔石,既有磨光的也有糙面的。

通向各个空间的门是为分歧活动设计的。大门为穿孔金属板,让更大的空间连结空气流通,通往茅厕空间的门为实板,以包管私密性,并涂有车用漆,便于清洁。

转达设计

转达设计会使公共设施更加易用。“休憩室”从高速公路上500m外就有标识,主入口、各个区以及每个设施的门上都有标识。所有的标识都用两种语言设计,便于本地人和卡车司机识别。□(尚晋 译)



侧立面

项目信息

建筑类型: 洗手间与便民中心

地址: 印度马哈拉施特拉邦卡纳拉鸟类呵护区北侧,孟买果阿高速公路边

主持建筑师: 罗汉·恰范

实习建筑师: Prateek Malewar

商标与转达设计: Monish Ganesan and Riddhi Parikh

承建: Shelke

场地面积: 230m²

建筑面积: 152m²

项目面积: 155m²

设计时间: 2017.11-2018.05

竣工时间: 2018

摄影: Hemant Patil



首层平面及公共空间分析图



剖面

1-男茅厕 2-座位 3-女茅厕 4-残疾人茅厕入口坡道 5-残疾人茅厕 6-女茅厕 7-护理站 8-男茅厕 9-小便器 10-洗手池 11-景观区域 12-植物土坑 13-印式茅厕 14-欧式茅厕 15-自动取款机入口 16-自动取款机 17-食品零售 18-司机茅厕入口 19-美容中心 20-供司机使用的半室外凉亭 21-洗衣机 22-洗浴间 23-司机烘干、更衣空间 24-司机休息室

评论

唐勇:此高速公路卫生间是一处很有特色的小型综合服务中心,其功能设置在如厕空间的基础上增设了食品店、理发店、休息、淋浴、洗衣烘干室等多类型服务功能,这将为远程路上的司机和旅客带来诸多便当。建筑在结构上表达清晰,砖砌围合如厕私密空间,外围则巧妙地利用细方钢框架结构形成敞开式灵活功能空间,凳椅家具、花坛等也用建筑化的手法表达,尤其色彩和标记的大胆运用,可以看出设计师在此项目中非常成熟的整体设计思维和服务性设计模式。也可以称之为高速路边的特色“驿站”。



休闲空间

钟乔:作为为远程车司机这样的特定人群设计的便捷服务设施,项目的落地性和可复制建设性都很强,红色提供了建筑统一的识别标识,但建筑同时又因其跟地区环境结合紧密而显现出各自分歧的明显特征。可以想象当建筑与树林的结合,与山体的结合,与分歧村庄的结合,城市因地制宜地显现各自的怪异魅力。另外,完善而贴心的混合功能给这个特殊的行业群体创作发明了一个网络化的移动的聚集交流场合,为他们提供的不但仅是体能上的休息,更是精神上的交流与慰籍。



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全文刊载于《世界建筑》201906期。转载请注明出处。

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